7年乗ったe-bikeの後輪スポークが折れて、走っているとブレブレで身の危険を感じたメンヘラナマポおじさん（@MenhealerOjisan）です。
修理して乗り続けるか、もう寿命と諦めて買い換えるか悩んでいます。
e-bikeの後輪スポークが折れる
外出する時はいつもe-bikeに乗っていました。
もう随分前から後輪のスポークが折れていたんです。
ただ外出するのは週に1回くらいの食料品の買い出しか、月に1回の心療内科の通院だけ。
走るのに特に支障はなかったのでずっと放置していました。
それが心療内科の通院日にいつも通りe-bikeで向かっていると、上半身と下半身が分離してクネクネしているかのように不安定になりました。
恐らく新たにスポークが折れてもう耐えられなくなったのでしょう。
怖すぎて乗っていられなくなり、降りて押し歩きして病院に行きました。
7年乗ったe-bike
以前にも後輪のスポークが折れて自転車屋さんで直してもらったことがありました。
いくらくらいかかったかなと過去記事を読んでみると、折れたスポークだけを交換してブレ取りをしてもらって1万円弱だったみたいです。
金属疲労で折れたとしたらまたすぐに他のスポークも折れるかもしれないからと全部張り替えるのを勧められましたが、その場合は2.5万円だそうでその時の私には出せなかったみたいですね。
メンヘラナマポおじさんあれからどれくらいもったんだ？
と記事の日付を見ると2022年8月でした。
メンヘラナマポおじさん4年も経ってるの？！
だいぶ頑張ってくれたみたいです。
メンヘラナマポおじさんそうなるといつから乗ってるんだっけ？
と気になってきました。
それも過去記事にあったので日付を見ると2019年9月でした。
メンヘラナマポおじさんもうすぐ7年？！
コロナ禍前ですね。
飼い犬もまだ生きていた頃です。
懐かしい…
e-bikeって一般的に耐用年数はどれくらいなのか調べてみると、7年から10年くらいらしいです。
たぶんこれはちゃんとしたメーカーのe-bikeが基準だと思うので、私のクラウドファンディングで出資して手に入れたe-bikeはもっと寿命が短そう。
バッテリーも劣化してる
元々1回のフル充電で航続距離80kmだったのが、7年経った現在は往復1kmくらいのスーパーに3回くらい買い物に行ったら充電が必要になるくらいバッテリーが劣化しています。
4回目はもう買い物に行く途中でバッテリーが切れて、ただの重いスポーツタイプの自転車と化します。
バッテリーはいくらするんだろう？と調べたら500ドルでした。
現在の為替レートで8万円。
メンヘラナマポおじさんファッ！？
円安が憎い。
修理か買い替えか
海外のクラウドファンディングで出資した、海外のベンチャー企業のe-bikeなんですよね。
リターンが届くのが予定より1年くらい遅れてやきもきさせられたりしたんですけど、今も会社は存続していて後継機種がいくつも出ているみたいです。
ただ日本国内に代理店みたいなものはありませんし、サポートステーションのようなものもありません。
チューブ交換やスポークの張り替えのような基本的な修理はこれまで修理してもらった自転車屋さんでも問題はないでしょう。
しかし7年も乗ったら電装系がいつ寿命を迎えてもおかしくないんじゃないですかね？
それはさすがに自転車屋さんには無理なんじゃないかと。
スポークの張り替え（2.5万円）＋バッテリー（8万円）＝10.5万円
いつ壊れるかわからない、修理するアテもないものに10万円はちょっと出せないですね。
となると買い替えか…
終わりに
買い換えるにしてもまたe-bikeにするか、ちょっと気晴らしに輪行してみたいので折りたたみ自転車にしようかとかそれも悩みます。
食料品の買い出しは歩いて行けなくもないですし、病院は月一なのでバスで行って、しばらく日常の足がない生活をするのもアリかも知れないですね。
すごい不便だと思いますけど。
どうしたもんか。
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