愛車の不調に困っている、メンヘラナマポおじさん（@MenhealerOjisan）です。
クラウドファンディングで出資したe-bike
数年前に海外のクラウドファンディングで出資したリターンのe-bikeに乗っています。
マウンテンバイクタイプで油圧ブレーキが採用されているんですが、いつからか後輪ブレーキがレバーを引いてもスカスカでキーキー鳴くのが気になっていました。
ググってみると
- 摩耗したブレーキパッドを交換する
- 油圧ブレーキのエア抜きをする
このどちらかで解決できそうですが、どちらが問題なのかは自転車に疎い私には判断がつきません。
サイクルベースあさひで診てもらおうかと思いましたが、工賃の料金表を見るとケーブル内蔵の油圧ディスクブレーキは高くなりそうなので自分でやってみることに。
ブレーキが効かないだけでなく、ブレーキレバーを引いてもスカスカなのはブレーキオイル内に空気が混入しているせいなのではないかと思うので、エアを抜く方に賭けてみます。
必要なもの
ググってブログにアップされている情報や、YouTubeにアップされている動画を見て必要なものや手順を確認しました。
- ディスクブレーキ用ミネラルオイル
- 注射器とオイルファンネルのセット
- ファンネルアダプター
とりあえずこれだけ買えばエア抜きはできるようです。
Amazonではファンネルアダプターが売り切れていたので、楽天で注文しました。
手順
- 余計なものは取っ払って前輪を持ち上げた状態をキープ
- 後輪ブレーキのオイル注入口にチューブをセット
- ブレーキレバー付近にあるオイル注入口にファンネルをセットしてオイルを注ぐ
- 注射器にオイルを入れて後輪にセットしたチューブから注入
- ブレーキレバーを強く弱く引いてエアを抜く
雑ですけどこんなもんですかね。
凡ミスを重ねる
自転車に付いている装飾パーツを取り払い、ハンドル付近のブレーキにじょうごをセット、リアブレーキにチューブと注射器をセットしたところで、手持ちの工具ではブリードニップルを緩められないことに気づきました。
モンキーレンチで試しましたが油まみれになるだけで無理だったので、慌ててホームセンターに7mmレンチを買いに行きました。
その後念のためブレーキパッドを外してブレーキレバーを引いてしまい、ピストンが戻らなくなる始末。
一回クールダウンしてググってみると、ブレーキオイルを入れすぎるとピストンが圧力で飛び出して、戻らなくなることを知りました。
リアから少しオイルを抜き、面倒は嫌なのでブレーキパッドを装着して作業再開。
実際のところ、リアは弄らずハンドル付近のブレーキにじょうごを刺し、オイルを入れてエアが抜き終わるまでブレーキレバーを引くだけで済む作業でした。
終わりに
エアは無事抜けたようで、ブレーキレバーの遊びは無くなりました。
ただヘマをしたせいで、ブレーキパッドがオイルまみれです。
一応台所用洗剤で洗いましたが、制動力が落ちているでしょうね。
試し乗りして止まるのに問題なければ、しばらくこのままでいこうと思います。
もう疲れました。
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